2017加拿大摩托車10日騎行_極速前進_Day1 @ 25N出發

5月20日一早班機近10點，騎士因為沒有坐過機場捷運，再加上出發時行李簡單不重(是誰說不重的，一箱已經滿載20kg，另一箱也沒好到哪裡去17kg)，前幾日已下定決心這次不叫車，改搭大眾交通工具前往。整趟旅程就在一個肚爛對方不想講話的情況下展開，我甚至一度想打道回府不去了，或是直接舊金山跳機，一切的原因始於前一晚不小心將美國SIM卡(我使用的是美加墨T-Mobile15天高速上網吃到飽)開卡損失1天的使用時間被念了一頓，老實說久久才出遠門一趟造成我壓力很大，從出發前的行程規劃、打包行李、雞毛蒜皮的小細節到整個行程是否順利進行都要付出許多的精神，再加上這次的行程一開始就是單打獨鬥要先到第一晚的住宿點才能與其他人會合，還得帶著一個毛很多愛碎念的處女座，一刻都不能鬆懈。

題外話SIM開卡：購買卡片時，販賣商很好心的寄email通知與實體A4紙的說明，但我只有看A4內容，測試卡片使否可以正常偵測，卻沒注意到email說明，所以傻傻讓SIM卡躺在手機裡一直保持開機的狀態，沒有調整至飛行模式，直到出現”台灣大哥大”並響起簡訊通知才發現糗大了。

聯合航空不是一家讓人覺得舒適的航空公司，除了會打人之外座位其小無比甚至沒有個人娛樂設備，感覺時光倒流回到80年代大家共賞電視一同歡笑一同拭淚，不過調整時差也盡量不要打電動看電影，我基本行李再重都還是會保留一本書的空間，既使平常出差行程再短只有1.5小時都還是會備著，看幾個字就可以好好睡上一覺。對我而言書真的是最好的催眠藥。本次安排已故作家楊絳的我們仨陪睡，最後書留在舊金山給有緣人。

原訂航程是出發當日早上6點抵達舊金山，7點30分左右就要起飛往溫哥華，剛開始還沒發現有什麼不對勁，但在後續才知道在美國”轉機”需要先過美國海關(記得要辦ESTA)提領行李，再重新寄行李後入安全檢查，等於又跑半套流程。美國海關何其慢，1.5小時的轉機時間是想逼死誰，找聯合航空改去程第二段機票每人要加收2000元，航空公司的立場是說舊金山機場規定最短轉機時間是90分鐘，所以賣我這票沒有問題，是我沒有考慮清楚選擇晚一班次。好吧！不跟錢過不去，如果沒有趕上原訂航班它也是得把我送到目的地的。為了避免趕不上，沙盤推演N次，預估我們會是當天第一台抵達的航班(果真飛機提早抵達著地不到6點，空姐有禮貌地跟大家解釋海關尚未上班，大家都別想下飛機)，海關不會大排長龍，加上瘋狂衝刺，只要行李不出狀況應該是有機會在下一航班起飛前抵達登機口。不過幸運的就在出發前3個月聯合航空不知是生意不好還是良心發現，居然取消7點30分的班機，讓我們改飛下一班近11點，省了幾千銀兩。

實際走來當初都真是擔心了，我們比預定的時間抵達機場，雖然沒有辦法下飛機，還是準時的在6點放行，排隊過海關還好因為轉機沒問什麼問題，行李一切順利，轉機寄行李就在一旁很快，我們很神奇的在不到7點就抵達轉機前的人身檢查，變成了時間太多，所以也就不急著進去，跑去航廈外面呼吸一些新鮮空氣，喝喝咖啡吃早餐上網打卡報平安，此時昨日已先行抵達溫哥華的友人也捺不住時差起床道早安。

因調整班次的關係，租車計畫也從下午一點延後到了三點，在溫哥華機場耽誤了一些時間，沒準備零錢就想去搭Sky Train只好來回跑去換錢，中間又要Waterfront轉車在Main Street下，最後步行10分鐘抵達車店。上午第一台車已經出發，除了在車店寄放行李箱外，也把我們之前預購的可能會用到的鞋子另外託車店轉交，行程還沒開始就已經在買東西，原本只訂了一雙鞋，另外一雙則是朋友同一雙訂了兩個尺寸，適合他的已經拿走，另一雙則留給我們試。基本只有一個28吋行李箱裡的東西上車，另一個則是要抵達舊金山再開箱，但因為出發前臨時決定要帶一頂安全帽，怕安全帽無法過安檢，硬是將它塞進舊金山的箱子裡，造成兩個都得開箱。行李打包袋每個都用塑膠袋包起來，好提又防水，10年前看The Amazing Race時曾有一隊臭男生把所有行李就用1個塑膠袋提手上闖蕩，映像深刻特感塑膠袋是好物。另外好物再推薦香積飯，我是個不愛吃米飯的人但騎士不是，預估下機後第一天無法採買到東方食材，決定帶上香積飯與食物罐，香積飯可做粥也可做乾飯，其中一天抵達B&B有廚房用火爐邊加水邊攪拌乾濕度自由調整，但為什麼要素的，因為加拿大海關規定不能帶肉製品。

終於把行李都放進車廂裡完成與店家交接，設定好GPS與Google地圖，上路！一開始並不是很順利，GPS不太聽話，我們帶的是車用版，觸控太敏感路徑一直跑掉索性不用，另外行李太多兩個背包我沒辦法同時背，還好這次有買新的彈性繩其中一個改綁側箱上。第一天只騎到C點曼寧省立公園度假中心大約220KM，中間預計停留Hope吃晚餐，以公路限速100km/h約3小時會抵達今晚住宿點，除在市區因為限速較慢大家也比較守規矩外，我們大都多騎10km/h旁邊的車子還比我們更快，但出了市區風景變的單調加上時差昏昏欲睡，隨便找了個交流道下品嘗加拿大第一杯咖啡。而Hope則是在今晚到住宿點前最後一個加油站與補給站，好在周六超市都還有開吃飽飯後買了些水果提在手上，雖然只是短短的70km，從楓葉1號的平原轉進烏鴉3號的山區頓氣溫降了10度，再加上太陽即將下山又再降10度，看著路旁的積雪心裡只有QQ。到達曼寧公園度假中心差不多已經快8點卻不見朋友車抵達，離開Hope時就發現手機已經收不到訊號，不知他們發生了什麼事，在度假中心外枯等半小時才姍姍來遲。

Day 1. 溫哥華(楓葉1)->Hope(烏鴉3)->曼寧省立公園度假中心；220km

好奇早上出發的去了哪，他們一出發直奔Hope預約了開滑翔機，因有時間限制聽說遲到了些許，不過還是有讓飛，下來後往回Harrison Hot Springs，這裡算是溫哥華近郊有名的休閒區原本曾經是第一晚的住宿，看到滿坑滿谷的人也是醉了。再趕往The Othello Tunnels，停好車往隧道需步行以致回程時已近傍晚。