Day 10. Lillooet(99)->溫哥華；260km
慶幸昨日入住的Motel是加拿大的最後一晚，不會停留太久，吃飽睡覺馬上一大清早就要出發；我與騎士的班機較早，下午6點起飛最晚3點要還車，紅騎士晚上11點左右，而美友人則是再隔天一早，所以我們這車約計7點前就要出發，另一車則可晚2~3小時再離開。時間其實也不能再提早，往Whistler的路上因為道路施工，好像從晚上9點到隔日7點都有管制。Lillooet市區的道路上一片寂靜，原本昨夜停滿的停車場裡車子卻寥寥無幾，進了99才發現，原來深夜道路施工的工人都住在Motel裡，正好遇到他們下班要回Lillooet補眠。路上車少動物們紛紛出來覓食，遇到幾隻野鹿、兔子，相機來不及開機捕捉，一大清早山裡溫度低，也是凍的嫑嫑。
99一路只暫停Pemberton因為太冷無法直接衝到Whistler，而whistler完全不得其門而入，在路口繞了好幾圈才到鎮上，怎樣也找不到纜車入口，最後決定逛街去，在當地超市補了些紀念品，但畢竟是騎車能買的也是有限。在咖啡廳稍做休息，下午還有一大段路要走不敢在Whistler多停留，溫哥華與Whistler之間也是99公路出名的sea to sky highway海天公路，風景優美，尤其是對於島國居民很久沒見過海之後。
中途停點Lions Bay、Horseshoe Bay，沒看到獅子也沒看到馬，卻差點坐上去溫哥華島的船班，在下Horseshoe Bay的交流道時，沒注意指標還好車小橫向越過好幾車道離開上船的Gate，驚嚇一場。後續在旁邊公園與無緣的渡輪拍拍照後又持續上路。
今天為了趕路全靠糖果餅乾咖啡度日，怕在機場遇不到Tim Hortons，硬是在路間看到有店時停下加油吃甜甜圈，其實在停下之前正好看到路邊有警察在抓超速，所以放慢了速度才遇到Tim Hortons，據紅騎士後續回報，他們在回程時前車因為超速而被攔下，他們則幸運逃過。
在還車前還有一個願望要達成，楓糖及楓糖餅乾一直是我對北美洲的北部最大回憶，路上行李箱有限所以每次只買一盒吃完再買，但要回家了，不帶個10盒8盒慢慢享用怎麼對得起自己，在距離車店最近的超市找了又找，沒有，果真市區裡是沒有觀光客的。還好最後的最後在機場有賣。
還車一切順利，請車行幫我們叫了計程車，騎了10天應該不會還有精神與體力扛行李上下地鐵，加上時間抓得很緊湊真的不能有任何閃失，這應該也是我在國外唯獨的幾趟計程車之旅，其實還好費用不貴加小費也不到40加幣。加拿大飛美國的好處就是美國海關已經在上飛機前就過完了，抵達後就像是國內線一樣不用再過海關直接提領行李離開即可。
經過10天又回到舊金山，忘了SF緯度比較低，晚上8點天以全黑，氣溫也比溫哥華冷上許多，這趟旅程最重要的行程已暫時畫上句點，或許某天還會再有機會踏上洛磯山脈(希望不是20年後)，也或許會展開新的旅程也是有可能的。
不免俗的還是得感謝一同出遊的旅伴，每個人都有各自的脾氣，能夠互相包容與體諒才能平安完成這趟旅程，當然大家各司其職各有勞苦，路途中難免吵架不爽，但真正的朋友不就是這樣，過了就忘了。也謝謝幫忙代訂機票的旅行社妹妹，非常認真地隨時通知我班機時刻修改；當然Canmore民宿老闆無微不至的照顧，旅途中有個家可以好好休息，真的是讓旅人感動得要痛哭流涕了。最後也謝謝認真看完流水帳的各位，陪我一同回顧這趟奇幻之旅
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